Europejskie taryfy węglowe wejdą w życie w październiku 2023! Branża elementów złącznych zostanie uwzględniona.

Jan 06, 2023

Oficjalna strona internetowa Rady Europejskiej poinformowała 3 stycznia, że ​​Rada i Parlament Europejski osiągnęły wstępne i warunkowe porozumienie w sprawie CBAM, które ma rozpocząć próbną operację w październiku 2023 r.

 

Wpływa na wiele branż EMAIL: SALES@AYAFASTENERS.COM

 

Affected multiple industries

Podaje się, że taryfy węglowe są jedną z głównych części unijnego planu redukcji emisji „Fit for 55”, którego celem jest nakładanie podatków na towary importowane z krajów i regionów o stosunkowo luźnych ograniczeniach emisji dwutlenku węgla.

W lipcu ubiegłego roku Unia Europejska wydała pakiet redukcji emisji o nazwie „Fit for 55”. Obejmują one rozszerzenie unijnego rynku uprawnień do emisji dwutlenku węgla, wstrzymanie sprzedaży pojazdów napędzanych paliwem, nałożenie podatku od paliwa lotniczego, zwiększenie udziału energii odnawialnej, ustanowienie granicznego podatku od emisji dwutlenku węgla itp. 12 nowych ustaw, celem jest ograniczenie emisji dwutlenku węgla o 55 proc. z poziomu z 1990 roku do 2030 roku.

Według doniesień medialnych porozumienie w sprawie taryfy węglowej jest w rzeczywistości wynikiem nocnych dyskusji między urzędnikami UE a parlamentarzystami. Dyskutowano o tym od poniedziałku we wtorek o 5 rano czasu brukselskiego i ostatecznie sfinalizowano pierwszą na świecie politykę taryfową związaną z redukcją emisji dwutlenku węgla. Działania następcze muszą jeszcze zostać formalnie zatwierdzone przez 27 krajów i Parlament Europejski.

 

Zgodnie z porozumieniem osiągniętym przez obie strony, mechanizm regulacji granic węglowych obejmie stal, cement, aluminium, nawozy i energię elektryczną. Oprócz pięciu produktów zaproponowanych przez UE, najnowsza umowa obejmuje również energię wodorową, emisje pośrednie pod pewnymi warunkami, określone prekursory i niektóre produkty niższego szczebla, takie jakstejlproduktów, takich jak śruby i wkręty.

 

 

 

Aby zapobiec przenoszeniu lokalnych firm EMAIL: SALES@AYAFASTENERS.COM

 

 

Powodem, dla którego Unia Europejska zaproponowała CBAM, jest rozwiązanie problemu „wycieku emisji”. W kategoriach laika ma to na celu zapobieganie przenoszeniu lokalnych firm z UE w celu uniknięcia surowej polityki redukcji emisji.

Amerykańska ustawa o cięciu inflacji naraża świat na ryzyko nasilenia sporów handlowych, ponieważ Unia Europejska forsuje taryfy węglowe. Unia Europejska, Japonia i Korea Południowa zgodziły się, że przepisy dotyczące dopłat do pojazdów elektrycznych zawarte w „Ustawie o redukcji inflacji” są politykami dyskryminującymi i naruszają zasady WTO.

 

Chociaż taryfy węglowe UE były krytykowane za łatwe wywoływanie sporów handlowych, UE argumentuje, że jako środek ochrony środowiska CBAM jest zgodny z zasadami handlu międzynarodowego, a jego celem jest zapobieganie przenoszeniu emisji dwutlenku węgla przez przemysł europejski poza UE.

Toprevent local companies from relocating

 

 

 

Import odpowiednich produktów będzie polegał na zakupie kredytów węglowych EMAIL: SALES@AYAFASTENERS.COM

 

1

Obecna umowa wstępnie przewiduje wejście w życie unijnej taryfy węglowej w październiku 2023 r. i rozpoczęcie próbnej eksploatacji. Wstępna taryfa węglowa dotyczy wyłącznie obowiązków sprawozdawczych i ma na celu gromadzenie danych. W przyszłości polityka ta będzie stopniowo wdrażana, a docelowo wszystkie firmy będą zobowiązane do zakupu uprawnień do emisji dwutlenku węgla przy imporcie powiązanych produktów.

 

 

 

2

W kontekście kryzysu energetycznego rośnie również cena uprawnień do emisji dwutlenku węgla w Europie. Od początku tego roku cena transakcyjna zasadniczo oscyluje wokół 80 euro/tonę. Baosteel Co., Ltd., światowy lider w branży stalowej, również wspomniał o wpływie unijnych taryf węglowych w opublikowanym w połowie tego roku „Raporcie dotyczącym działań w dziedzinie klimatu 2021”. Zgodnie z podatkiem w wysokości 80 euro za tonę dwutlenku węgla firma szacuje, że będzie pobierana 40-80 mln euro za tonę rocznego podatku od emisji dwutlenku węgla na granicy.

3

W tym tygodniu UE omówi również unijny mechanizm handlu emisjami, mający na celu zapewnienie spójnego otoczenia politycznego dla firm krajowych i zagranicznych oraz uniknięcie naruszania zasad WTO. Obecnie Unia Europejska przyznaje darmowe kredyty węglowe lokalnym przemysłom, ale wraz z wprowadzeniem taryf węglowych bezpłatne kredyty będą stopniowo anulowane. Konkretny proces i tempo postępów zostaną szczegółowo omówione przez UE podczas negocjacji w tym tygodniu.

 

4

Warto wspomnieć, że taryfa węglowa zawiera również mechanizm zwolnień, a kraje, które przestrzegają unijnych standardów redukcji emisji, będą mogły korzystać ze zwolnienia podatkowego. Jednak Mohammed Chahim, poseł do Parlamentu Europejskiego, który prowadził negocjacje, również podkreślił we wtorek, że kraje bez dokładnych cen handlu emisjami nie mogą korzystać ze zwolnień, co oznacza, że ​​nawet kraje G7, które są członkami „klubu klimatycznego”, nie mogą bezpośrednio korzystać zwolnienia.

 

ŁĄCZNIKI AYAjest jednym z najbardziej renomowanych wiodących producentów i dostawców elementów złącznych w Chinach, koncentrujemy się na materiałach montażowych i mocujących, dostarczając klientom na całym świecie wysokiej jakości śruby, śruby, podkładki i nakrętki od ponad 20 lat.

Firma AYA jest głęboko zaangażowana w branżę elementów złącznych, kierując się determinacją i oddaniem, poświęcając się dostarczaniu naszym klientom bardziej specyficznych dla branży, profesjonalnych, znormalizowanych i precyzyjnych rozwiązań w zakresie elementów złącznych. Jeśli chcesz uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z AYA FASTENERS w celu uzyskania szczegółowych informacji.

Może ci się spodobać również